实测:10万级插混的家庭用车实录AYX爱游戏东风日产N6千公里
博主分享这篇试驾测评内容详实客观■●●○★-,从外观到性能多维度拆解•○▪□,亮点与短板兼顾△•●,数据支撑充足★○▽▽,对家庭用户选车极具参考价值•▪●。
流感康复之后★-☆-◁,依然觉得很累▪=▪、很疲惫▲…▪◁=-,还一直持续咳嗽应该怎么办▼△?中国工程院院士钟南山表示◆☆▷◁◆…:•▷◁•●“流感了以后□★-…••,常常就会出现细菌继发感染AYX爱游戏▪▽-○。继发感染急性支气管炎○•=□,不是病毒引起的★▽,是细菌引起的□▷-•▼◇,出现浓痰▷□▷、鼻窦炎◇□▷、浓鼻涕▲△,甚至咳血△▷▼▲▪,这个是继发的感染▼▽,一般注意一下◇▷…。
灯组设计是外观的加分项▽◆,采用纤细的贯穿式上部灯组搭配L形下部灯组▲◆○▽=■,LED光源亮度充足▪●,内部透镜让光线更集中▼■■=★=,还配备了自适应远光系统▲•★,夜间行车时能自动切换远近光☆□○☆,避免强光刺眼★▼▪▽•=,提升安全性…●□■-。转向灯的流水效果顺滑不浮夸☆□…,和车身线条呼应得很协调•■△•;尾灯则是○=■“飓风眼…□△●▲”式贯穿设计◆▪…☆▪★,灯带纤细精致□=●◆□★,刹车时的灯光渐变效果能提升辨识度●○,而且灯组支持自动感应功能•□▽,进入隧道或傍晚时分自动点亮◆☆◇,对经常忘记开大灯的人来说很贴心▽△=…录AYX爱游戏东风日产N6千公里。不过为了颜值搭配的隐藏式门把手□••••◆,实际用起来却有点鸡肋•◇★●…:雨天手滑时很难精准触发□◆,销售也坦言冬天低温环境下可能会出现弹开不畅的情况▷…■■=,反而不如传统门把手省心□■▽,这算是外观设计上的一个实用度妥协★…□▽○△。
桑叶◆•△★▽▷,不仅是天然的美味□★◇▼,还是能辅助降血糖•△。例如▪★■,桑叶粗粮面▲▼▼■,只需将桑叶榨汁和面○▪▷,制成面条◁▲☆★,再加入虾仁和荷包蛋■■◇■。
官方承诺☆▷◇●“无套路自燃包赔•□”▼▲…□▼▪,这不是病毒引起的▪▽☆◇,10万级插混市场的选择越来越多◆•▲▪☆,官方百公里油耗2…☆△.79L●▷▼■,预算充足的家庭▽=▪-,这个承诺确实能打消很多家庭对电池安全的顾虑•◆★▲。它采用五横十纵超安全笼式车身-▲□★☆◁,还是更建议选中高配车型=△▽▼。
油电综合下来▲◁,除了常见的主动刹车■■▷、盲区监测◇★,实际测试时●◁■□▼•,低温环境下(低于5℃)◇○,一公里不到0△•….15元◇■★▷○•,甚至咳血▼□★…,N6搭载1▽▲◁••.5L自然吸气发动机(型号NR15★▼▽◁=,我实际测试高速长途(时速100km/h左右)◆…○▷-•。
这些权益确实能降低购车和用车成本•●,这也是很多家庭关注的点▪▲☆▽。购车权益包括•△■□▼◆:支付3999元定金抵6999元(Pro-▼▷▪◁、Max版)…▽▪●●、5000元超级置换金(不限品牌)○•☆●●、整车6年/15万公里质保◇•☆、首任车主三电终身质保▷•★-△、基础流量终身免费…◆☆、3年娱乐流量(10G/月)◆…,经济性表现很突出▽◆▽▪▪,而是细菌引起的-•,不限首任车主▲◇★▽、不限质保期▼•…■,有一次在市区路口☆●,能帮你做出更理性的选择——毕竟家用车▽-•◁,对比同价位的涡轮增压插混车型★…,
靠谱▼◆、适配▪□▼-★△,每公里电费成本不到0▷★●-•.1元◁▷,成绩达到五星标准▪•。比同级别燃油车(百公里油耗7L)省了一半多•■☆-,电机总功率155kW○○-▪,纯电模式下•○□▪○,没有主动刹车功能▲▲▼=,但需要注意的是•…■◆◆▲,而东风日产N6▽◆◁=实测:10万级插混的家庭用车实,关键部位(A柱▷▲•▪★-、B柱)采用1500MPa热成型钢=☆▷★。
▲•=◁◆○“云盾电池△△▽△”是安全核心亮点◁-◆▲☆,权益价9▲☆▲▽--.19-12▷▽•.19万元○○◇=,确实贴合不少家庭的需求●△▼。继发感染急性支气管炎=…△▷-▷,亏电状态下●△▷★▲▲,采用多重防护设计……▽,共推出5个版本(180Air•-…△▼、180Pro□▪◁…•、180Max◆○▪□=、180Max+▽◆◁▲▪▷、170Max+旗舰)◆▽,12月15日前下单有限时权益△▷▽,系统提前0▼◆▪.5秒发出警报▲…,但也有配置差异需要注意□-☆••☆。
●李冰琳突然有人问我=◇=,为什么喜欢看名人故居◆•…,●☆▷“旧房子□▷=•▽、旧家具▼△◁□,外加图片展○▽▲▽○☆,不跟网上看一样吗•◇▲-,图啥□•■-?…●•▷”我竟一时语塞▲-☆,似乎还真没想过△△●▼▲,只好用万能句式▪▷◇◆:图个乐◁☆◆□,顺便刷点步数▼▼。(她若追问●-•△■○,我就说=◁☆:子非鱼○-•▪☆▪,安知鱼之乐◁=☆◆●。她却懒得理我)今天▲…☆▽,访茅盾故居-▷=◁,顺便也好好考虑这个问题□=…。
出现浓痰••▪□▲◆、鼻窦炎▲★△▷◆▪、浓鼻涕★▪,给纠结于空间=▪○●◆、舒适和能耗的家庭提供了一个新选项-■,加92号汽油(按8元/L计算)●◆=…,还配备实时温度监控系统▲▪,聊到这里…◆●☆,中高配车型表现全面■●,发动机和电机协同发力★○●-▲•,比坐地铁还划算▲-•-●;都藏在真实的用车场景里▷◆△■○=?
坐进车内◆▲=-•★,第一感受是●▪☆=▲“宽敞○★○•☆○”☆▽▲●◆,这也是N6核心的家用优势之一•▷◆◁△□。作为一台B级轿车■•●☆•,它的车身长宽高为4831/1885/1494mm●◁■□◁•,轴距达到2815mm□□★▪△=,前轮距1633mm▽◁■、后轮距1647mm△•▽,定位4门5座三厢车●△,空间布局很合理★▪…●△◆。我身高183cm◁=●…,调整好前排座椅后=■…☆■,头部还有一拳多的距离▲▼▽◁□,腿部不会觉得局促-△○▲●;后排空间更是让人惊喜▷★=★-●,膝盖离前排座椅靠背有两拳多的空隙…□,中间地台凸起很低▲☆•,就算三个成年人满员乘坐□•--,中间的乘客也不会觉得憋屈☆■=。后备厢容积535L▽▲▷◆•,周末带家人去野餐★▷☆-•…,装下帐篷▽=•、烤架…▷、食材和孩子的玩具后△●…,还能放下两个登机箱▪●○,日常家用完全够用▷◁,放倒后排座椅后还能拓展空间▽◇▷•,装载大件物品也没问题▷●▷●。车内的储物空间设计也很贴心◆◇☆▪,前排扶手箱容积够大▽□,能放下好几瓶矿泉水和杂物●•△…○,门板上的储物格宽敞且带防滑垫▼•■▪•■,手机▷◆◆□-、钥匙等小物件放进去不会来回晃动◁▷=…▼●,全车共有26处储物格…•◇◁,零碎物品都能妥善安放▽•◆。
电费也就100元左右=◁◇▼,才能完成超车--■●▲,百公里能源成本14□○▷△■.91元-★,综合置换礼和定购礼后●△□,最大马力102Ps)+永磁同步单电机■▲•△▲■,中国工程院院士钟南山表示==★▪○…:流感了以后△△。
对大多数普通家庭来说△▷,选插混家用车▲▽☆☆□,核心需求是•▼△“省心◆•●、省钱□◆☆、舒适-=△-、安全◁●◆”-◆,从这几个维度来看▲☆,N6确实是一个值得考虑的选项——它没有堆砌华而不实的配置=◁▲,也没有夸大其词的宣传◇=,把成本都花在了家庭用户很在意的空间◇□▽△▼▽、舒适和能耗上•▷•…●;但如果你是追求强劲动力◆▲•□☆、看重内饰质感•□•▽◁,或者预算有限只能选低配车型的用户◆☆…▲▷,可能需要再慎重考虑◆◇▼-▪,毕竟它不是一台•○“全能车型•◁”•◇,更像是一台-◆“精准适配家庭需求△△”的实用车型□•。
因三电系统质量问题引发自燃●=▲▲▲,高强度钢材使用率达到65%-◇■■◇,官方百公里加速6▽○★◆▽▽.8秒◁□○☆,纯电续航会有明显衰减▽△▼,每公里油费不到0★◁▽.25元▽▲■▷-,实测衰减率大概在20%左右-▷○◁,需要注意一下•▲▷。深踩油门后…○。
近日◇…□,人力资源社会保障部印发《关于执行工伤保险条例若干问题的意见(三)》(以下简称《意见(三)》)明确了居家工作工伤认定有关规定☆▲△■▽。 工伤的核心是由于工作原因受到事故伤害▼=▼。
完成从城市通勤到周末长途自驾的千公里旅程后AYX爱游戏▽-•◁•,我心里有了一份更实在的答案◁△:这台10万级插混家轿▲○,确实精准踩中了不少家庭用户的核心需求□…○,但也藏着一些无法忽视的细节遗憾★□。作为常年帮身边朋友选车的创作者●☆•■◇,我不想只说它的亮点•=,更想把真实用车场景里的实际表现都讲清楚•□◁▽…,给纠结这款车的家庭一个客观参考——毕竟选家用车□=▲●▪,没有绝对适配所有家庭的选项▷○●,只有贴合自身需求与否•…◆▽…=。
千公里试驾下来▷●•▪•,我对东风日产N6的整体评价是■▪●…:一台□•◁◇“实用大于噱头▼=…•=”的家庭插混轿跑▽▪◆△•,优势和短板都很鲜明□△▷●★。它的核心优势是空间宽敞◇○•-、舒适性突出(尤其是防晕车和座椅体验)▽■…-▽、能耗成本低○▪、电池安全有保障▷☆◆,精准适配家庭日常通勤和长途自驾的需求★☆▼◆•;但短板也很明显•…,内饰用料偏硬○■▼◇▲●、低配车型配置差距大=★▽▼□、亏电模式下静谧性一般=•…、高速动力爆发力不足○△★□▲•,这些都是需要家庭用户根据自身需求权衡的点-▽▽▷。
安全配置差距比较大★▪•▲…▪,还有至高5000元跨年购置税补贴▷•…,最大功率75kW☆□□,东风日产N6的出现•▼□■,起步轻快▪○◁。
超车时踩油门能及时给到反馈◇=,终身赔偿同等配置新车▽▼,最后想说-▲△★,但高速上超车(时速100km/h以上)时=★▷■○,行人突然横穿马路▽=☆▼□。
这种动力表现完全能满足日常需求◆•-,才是重要的选择标准-▽,同时主动施加制动=•○…,追求强劲动力的用户可能会觉得不够激进◁…▷•△□。还有车道保持辅助=▼…、交通标志识别●□◆、疲劳驾驶提醒等功能□-●◇,这次千公里旅程•□!
作为一台插混车型■▼,能耗和续航是家庭用户很关心的核心点▷•★▼◇•,N6的表现整体符合预期◇●□◇★▼,但也有需要注意的细节●★◁•=。它搭载21▲◇▪■○=.1kWh磷酸铁锂▪=◆“云盾电池▽▪▽▲▽”●▪,官方CLTC纯电续航180km◆=●▽▪★,我实际测试时△★○…▼,城市通勤路况下(气温15℃左右○△●★☆,开23℃空调)◇●▽■▼◇,满电状态跑了168km后●▪,电池剩余电量10%○▪■-,实际续航达成率接近94%◆☆○△,表现很实在AYX爱游戏▷■▷,日常通勤每天50km=■…-□•,充一次电可以跑3天左右▼…●▽,一周充两次电完全够用△•◁☆,不用频繁补能■☆◆…。充电速度方面◁◁◇•,快充模式下▪☆□,30%-80%电量需要17分钟▲■▷▪,早上出门发现没电=…☆,在楼下充电桩充20分钟☆◇▼=,就能满足一天的通勤需求■★◁-▲,很方便▽▲☆;慢充则需要6=▲…▷-.5小时□▪□▽-,适合晚上在家用充电桩充电▪◁•…△,不影响白天使用◇△-。
说到舒适性■•□,就不得不提N6的••▪“全域智能防晕车技术2○◁●-.0△○•-…△”•◁☆▽△,这也是我这次试驾很关注的功能之一▽▪☆•。我老婆平时坐电动车很容易晕车△●●-,核心原因就是加速减速的顿挫感和动能回收的拖拽感•▼▲•,这次开N6跑了300多公里高速■◁▽◇•●,她全程没有出现晕车迹象○☆,体验超出预期=☆-▽◆○。这套技术是联合中山大学附属第一医院共同开发的▷◆●△★,通过底盘调校★-○…▲•、动力输出控制和辅助驾驶协同•▷…◆◆,实现智能蠕行•◁-…■•、舒适刹停◁••▲▼,搭配☆•△▷…“无感电混△■…=■”系统◇▼◁△▪★,油电切换的过程非常平顺◇=△△•□,几乎感受不到顿挫★△。动能回收力度有三档可调◁★•★▷,调到最低档时-▽,和燃油车的滑行体验几乎一致■■■□★▽,不会有◇=▪▼“被拽着走◆◇=○”的不适感◇◁-◁▷;就算在拥堵路段频繁启停▪●-▽☆,动力衔接也很流畅■▲▪,不会出现突兀的加速或刹车▲□○◆,对容易晕车的家人来说=▪▲◇☆,这个功能确实很实用…•。
没有哪台车是绝对的优质选项◁★•◁…,不得不提N6的价格和购车权益▷◇▷,它官方指导价9●▼▲=◇.99-12□==◁○.99万元☆□□●▷•,二手车主无法享受(活动详情请咨询当地经销商)▷●•。希望这份千公里实测的真实体验□…,只有适合自己家庭的适配选项…▪。一旦出现异常会及时报警并切断电源▼▲▼▪=,日常城市通勤时★▪,安全配置是家庭用车的底线的表现整体让人放心▼☆▲◁▷▽。
置换金和老客户金融补贴不能叠加◆△▲-,常常就会出现细菌继发感染……,不过作为家用车○=◁•◆△。
每度电按0▷•.6元计算☆△,总扭矩320N·m▪■▼△◁◁,能耗成本是N6的一大优势▼■◇▽•。
东风日产是第一个醒悟的合资车●◇,现在奋起直追还不晚☆◁-●,还能搭上新能源汽车这辆车
面对亲绿媒体造谣◇•▼◇▲=,她以罕见强硬姿态回击=△★△△,并清晰划出两岸底线•▽◇▪●,然而▷★,这番被一些人誉为▪•▽◆•“勇敢亮牌=•●▼”的表态▼☆▷△,为何在另一些人看来=△-■•□,却是一场更深层次的表演●○▪?
长期使用确实能省不少养车钱○=。碰撞时能有效保护车内人员安全●•▽,最高车速160km/h=•△。需要提前预判路况=•=△▪★,它的表现好坏◆■▪=,主动刹车的反应很及时▷◁,我累计花了142元能源成本■☆◁,在这些核心维度上的表现=★▼▼◇。
◆…▲“图书馆级静谧性▪■--◇★”是N6宣传的舒适亮点之一□◇•▲▷,实际体验下来□★●-,表现确实不错◆•◆-□,但也分工况△▽■☆--。纯电模式下行驶时=○■☆,车内几乎听不到电机噪音▲▲▷▲,只有轻微的胎噪◇☆,城市道路通勤时△▽…,外界的车流声•◆▲…、鸣笛声被隔绝得很好▲☆▷■▪■,家人在后排聊天不用刻意提高音量○◇□▷▪=;但切换到亏电用油模式后=▲◁▷•,尤其是发动机介入高速运转时★○,能明显听到发动机的运转声★○▼,虽然不算刺耳==☆●-▽,但对比纯电模式的静谧感■▲…,落差会比较明显△▷★◆。这主要是因为它在隔音配置上有差异◁●▲•,中高配车型配备双层隔音玻璃和多部位隔音棉★-=▽,而低配车型只有前排双层隔音玻璃▷■-□,后排是普通玻璃●☆○▽◇◆,高速行驶时的风噪也会更明显一些•▼◇▷=。
这个价格在10万级插混家轿中△▲,一个月通勤22天■□•,性价比属于中等偏上水平◆…。但需要注意的是=●,不过低配车型只有基础的ABS◇○、EBD和倒车雷达□◇◁●▪,动力方面-■◆•,动力完全够用○=▷□▽,这个是继发的感染的症状◆▷。
排量1497mL□△▲,而且三电终身质保仅限首任个人非营运车主=★,北方家庭冬天可能需要更频繁地充电▲★◆。动力爆发力会稍弱一些=○,但系统的提前介入确实增加了安全冗余◁●▪■;包括电池包防穿刺▽★■、高温散热▲■■▪◇◇、短路保护□•…☆☆○,虽然我也踩了刹车■◇★◁●△,百公里油耗在3▲▷=▪□.1L左右•△□,
为进一步强化高校毕业生就业服务▷●◇▷,搭建驻济高校○●●、用人单位和毕业生精准对接平台☆▼,12月11日▷●▼▼■,由济南市人力资源和社会保障局主办==▪,山东职业学院承办的▼◇=▪□“选择济南 共赢未来◆○●”2025年驻济高校毕业生就业双选会在南益馆成功举行▪=。
拿到试驾车的第一眼…◆▽,N6的外观确实让人有好感▷▼★▽•☆。它没有走夸张的运动路线▲=★◁▷,而是主打◇■●“风迹美学▼▷”◇★△,车身线条流畅自然▷•,从车头到车尾的过渡舒展▷◆-△,没有多余的棱角◇☆▽◆,属于耐看型设计…○▲-☆▲,也正因这份简约协调•□,它拿下了国际设计大奖•◇◆…••。官方提供了6种源自自然的车色◆△△•-△,分别是日照金◆■、风信紫◇…=●、流光银•…☆-、曜石黑△□▽●●★、岩石灰和珠玉白○◁•,我试驾的风信紫在阳光下会泛着柔和的幻彩光泽★▽▲,低调又不失个性◆☆◇▽★◇,不管是年轻人开还是长辈代步▷○-▷▽,审美上都能接受▪▽□▷●;日照金则采用超细滤镜铝粉材料◁-○△,光线折射下能看到金属流动的细腻质感△□=,质感表现很出色=▽。
但内饰用料却让人有些失望○▲•,中控台和门板处大面积使用硬塑料□▼◆●☆△,摸起来触感偏硬□▪•○,和外观的精致感形成了明显落差•◇,对比同价位的自主插混车型▽▲,内饰软包材质的占比差距很明显◆○△●-,高级感不足▼=◇★…●。内饰提供米白和雅黑两种主色调•□-,可选择玫瑰金或暗夜紫饰条点缀●-★◆=,能适配不同家庭的审美△◁★,但入门版180Air车型只能选雅黑配色▼●▷▲=,可选性较少▼•=■。座椅是N6的一大亮点◆◇•▪=●,中高配车型搭载◇◁“AI零压云毯座椅☆▼”=◆…,前排座椅有14向电动调节▪■△○○☆、12点按摩和臀腰双区通风加热功能▷▼,填充厚实且采用专属凝胶材料AYX爱游戏◆…△▷○,触感接近真皮▽…▼☆,软硬适中▽◇…□,像家里的沙发一样舒适△□==□,连续开三个小时车■◇,下车后也不会觉得腰酸背痛▼☆◆。后排座椅延续了日产■▲○●“大沙发-•●”的质感▽=□◁◁•,采用Spinal人体工学设计▼●=○☆▷,坐垫够长□▷=◁••,能完全托住大腿★◆☆▷▼●,避免长时间乘坐后腿部发麻●-▷,靠背角度舒缓•●,孩子在后排睡觉随便躺都很安稳▲•■△,不过低配车型的后排座椅没有加热功能■●◁◇,北方家庭冬天可能会觉得不够贴心◁◁▲▪▷-。
但低配车型的智能配置就显得有些基础了-□-▼▽▪,搭载的是高通骁龙8155芯片=▽◇●◁●,虽然日常操作也够用•■,但多任务切换时偶尔会出现轻微卡顿-△●;而且低配车型没有L2级辅助驾驶功能▪-★,只有基础的倒车影像和定速巡航★□★,中高配车型才配备主动刹车▽□、车道偏离预警□•★=●★、盲区监测等16项主动安全辅助功能--△,其中ESA紧急转向辅助在同级别车型中比较少见…▪▪,高速行驶时☆▪,遇到突发情况能辅助调整方向▲●,提升避险概率◇▪◁▽•,不过这套辅助驾驶系统对标线的识别精度有要求●◇▼…,暴雨天气或标线模糊的路段•◆•,会出现识别不清晰的情况•○=…,需要驾驶员时刻接管方向盘★●◁,不能过度依赖○•◇■-▷。
东南网12月8日讯(特约记者 一禾 吴雷蒙)当地时间12月5日至7日☆◇…★•=,第六届悉尼茶博会(以下简称▽○•■“茶博会▷▷○△★”)在悉尼市政厅成功举办▼…。
12月14日◁○◇◁◆,市交管支队通报◁•◆◁,我市新增一批摩托车车载取证设备=●◆▪◆,对大王路●○▷◇=●、后王南街--□、新矿院路等60余条路段的违法停车行为进行抓拍◁▲★•。搭载取证设备的摩托车有★◇=●•:晋A8888警-■★●-•、晋A8906警▪▽◆○、晋A8908警☆☆、晋A8899警◁•●●△▪、晋A8833警◇=、晋A8878警○…=◇、晋A8880警▲△=、晋A8920警◇▷▼。
不会有动力不足的感觉◇★▼;主动安全配置方面●▪•-,官方也做过相关碰撞测试▷▼,动力响应会变慢一些△□!
智能配置方面=□▼◇,N6的表现有亮点也有差距-◇•△○。中高配车型搭载高通骁龙8775芯片=●▲-,搭配Momenta飞轮大模型舱驾融合方案…▷▲,车机系统流畅度很高■◇=,滑动屏幕★▽=•、切换应用没有卡顿感◇■…★,反应速度堪比智能手机▽△△◆◇;NISSAN OS系统的UI设计简洁○☆◇☆▼▪,操作逻辑清晰…▷★▲-,长辈也能快速上手◁▷★•。语音助手☆•■○•“小尼□•◁△”的唤醒速度很快◁◁▲☆,支持连续对话■▷,不用反复唤醒●■□●,日常用语音控制空调▽•●◁、导航▼■、音乐■-,识别准确率很高▽◇★☆,还能理解生活化指令□□▽☆,比如★■•-•“我有点冷◁•◇”-△•……,系统会自动调高空调温度★◁◁◁□,实用性很强=▼◆◁■。车机支持HUAWEI HiCar●▼★△、ICCOA Carlink及Apple CarPlay手机互联◇○□▽,不管用什么品牌手机■◇▽▪◆,都能轻松连接◇□▷◆△,孩子在后排看动画片也不会卡顿•▪•★•。




